Natuurlijk zijn er afgelopen maanden weer een aantal updates doorgevoerd, niet alleen op technisch gebied maar ook ivm met veiligheid. Bij de ZX6R zijn naast het gebruikelijke onderhoud ook een aantal verbeteringen doorgevoerd. Belangrijkste verbetering is de voorvork. Hyperpro heeft de voorpoten gereshimd, dwz dat het interne dempingsysteem compleet verbeterd is waardoor de demping beter zou moeten aanspreken.
Na een testje in de laatste race van 2008 is nu ook het schakelmechanisme defenitief omgedraaid. Dit stelt me in staat om sneller en makkelijker op te schakelen op de rechte stukken en in sommige bochten.

Met het vooruitzicht om deze zomer als aspirant-instructeur te fungeren bij de Race-Academy heb ik me nog meer verdiept in de racetheorie. Het boek en de DVD van de Race-Academy hebben hier positief aan bijgedragen. Hopelijk gaat dit mij, samen met de technische updates, in staat stellen om betere rondetijden neer te zetten.

Ook aan de veiligheid is gedacht. Ik heb voor komend seizoen een nieuwe helm aangeschaft bij Motopoint-gear. De keuze is gevallen op de Arai Chaser. Geen drukke print erop maar een strak witte helm.

Natuurlijk is het ook belangrijk om conditioneel up to date te zijn. Regelmatig wat fietsen en trappen rennen zijn enkele activiteiten die er toe bij dragen om niet helemaal onvoorbereid te starten in 2009.
Tijdens de eerste 2 trainingsdagen op Zandvoort zal blijken hoe het met mijn conditie is. Meteen na deze dagen staat ook weer de eerste Endurancerace op Zolder op het programma. Ik kan haast niet wachten!