Zondag 20 april beloofde een mooie lentedag te worden. Een mooie dag voor de 4-uurs estafette in Bladel. De wedstrijd werd door MTB vereniging “26 inch” georganiseerd bij de Pals. Rond het gelijknamige viaduct over de A67. Erwin en ik hadden ons beiden ingeschreven voor het individuele klassement.
‘s Ochtends ben ik op tijd vertrokken. Na het inschrijven was het tijd om het parcours te verkennen. Het parcours ging deels over de vaste MTB route van Bladel. Veel slingerende singeltrack afgewisseld door wat zanderige verbindingsstukken. De lengte was ongeveer 7,5 km.
Tegen 12 uur konden we opstellen in het startvak. Omdat ik pas de week ervoor ingeschreven had, stond ik achteraan in het individuele startvak. Daarachter konden alle teams opstellen. De zenuwen begonnen nu wel een beetje te komen. Zou ik 4 uur achter elkaar tempo kunnen rijden?
Na het startschot heb ik meteen snelheid gemaakt, ik wilde niet midden in de groep de single track op gaan. Ik denk dat ik ongeveer 40 plaatsen goed had gemaakt en ging ongeveer als 20ste de single track op. Het duw- en trekwerk viel erg mee. In de eerste ronde heb ik een hoog tempo aangehouden, daarna was het tijd om enigszins te herstellen.
In de 2de ronde kwam ik erachter dat ik mijn materiaal niet in orde had. Het stuur verdraaide langzaam in de stuurpen. Snel de wisselzone in om m’n stuur vast te laten zetten. Dit kostte me naar schatting 2 tot 3 minuten, waardoor ik de aansluiting bij Erwin miste.
Daarna was ik genoodzaakt om de achtervolging in te zetten. Dat we er een hoog tempo in hadden was wel duidelijk. Na het eerste uur was het gemiddelde ruim 25 kph. Reden genoeg om het in het tweede uur iets rustiger aan te doen. De wedstrijd zou namelijk nog 3 uur duren. Het tweede uur ging iets moeizamer en kwam dan ook niet lekker in m’n ritme.
Dat lukte in het 3de uur wel. Ondanks dat de benen pijn gingen doen werd het tempo omhoog gegooid. Ondertussen had ik geen idee op welke positie ik lag en hoe ver Erwin voor me lag.
Bij aanvang van het laatste uur kreeg ik Erwin weer af en toe in het zicht, reden genoeg om er nog een schepje bovenop te doen. De pijn hield aan, maar was goed te hebben. De hartslag ging weer richting het omslagpunt en af en eroverheen. Op ongeveer 5 km van de finish vond ik de aansluiting bij Erwin, hij was in het gezelschap van Jeroen Voorbij van Bikecenter Rooi. Ik vreesde het eindschot van Erwin dus besloot niet af te wachten tot de laatste kilometer. Meteen eroverheen en proberen een gat te slaan. Jeroen moest afhaken, maar Erwin kwam weer terug in mijn wiel. De demarage die hij toen plaatste kon ik nog beantwoorden en we begonnen met zijn tweeën aan de laatste 300 meter. Erwin zette bovenop het viaduct de sprint aan, ik had daar de macht niet meer voor had. Zodoende kwam ik op de finish 5 seconden te kort. Het was een mooi duel. Na afloop zei Erwin dat hij mij al had zien komen en zichzelf bewust een beetje gespaard had. Ik zal de volgende keer dus echt tactischer moeten rijden!
Na de finish blijkt dat ik in het laatste uur nog 5 plaatsen goed gemaakt had en op een 15de plek gefinished ben. Uiteindelijk had ik 98 km afgelegd in 4u05min, een gemiddelde van bijna 24 kph! Met de vorm zit het dus goed, hopelijk kan ik deze lijn aanstaande zaterdag tijdens de Superbike Sorpetal in het Sauerland doortrekken. Daar staat een marathon over 105 km op het programma. Mijn eerste echte wedstrijd voor de RWP-marathoncup.
Helaas ziet de organisatie zich genoodzaakt ingrijpende aanpassingen aan de route te maken. Het is niet gelukt om de vergunningen voor de eerste twee etappes. De etappes van St. Wendel naar Neustadt (31 mei) en van Neustadt naar Erbach (1 juni) komen hierdoor te vervallen en de wedstrijd wordt met één dag ingekort.
De eerste etappe is nu gepland op 1 juni en start in Erbach. De wedstrijd finished op 7 juni in Seiffen in het Erzgebergte in plaats van in Oberweisenthal. De laatste etappe belooft een hele mooie te worden. Het Erzgebergte staat bekend als een prachtig mountainbikegebied.
Dit is het definitieve etappeoverzicht:
De voorbereiding gaan intussen vol door. De trainingen zijn opgevoerd van 3x naar 5x per week, ook zijn de trainingen langer geworden. De fitnesstraining in Gemert en de clubtraining in Oss worden nu gecombineerd met duurtrainingen.
Op zondag 20 april organiseert ATB-vereniging 26 inch in Bladel de 4-uurs estafette. Naast een estafette is er ook een individuele wedstrijd. Ikzelf doe mee aan de 4-uurs estafette. Ook Erwin heeft zich ingeschreven voor de individuele wedstrijd.
Het evenement wordt bij ”de Palsbrug” (de Pals) in Bladel gehouden worden. Deze locatie ligt in een schitterende bosrijke omgeving en biedt een groot scala aan mooie paden. De totale lengte van het parcours ligt tussen de 7 en 7,5 km en heeft de vorm van een acht zodat men de rijders halverwege het parcours ziet door komen. Op deze (bijna) kruising van het parcours bevindt zich tevens de brug over de A67. Deze wordt per ronde twee keer overgestoken wat voor de nodige hoogtemeters zorgt. De welbekende 26 inch brug wordt ook weer in het parcours opgenomen.
Voor meer informatie kijk op de site van 26 inch.
EarRacing.nl is klaar voor het nieuwe seizoen. Over de winter is er veel veranderd. Paul en Joris zijn beiden gestopt met de ZomerAvondCompetitie. In tegenstelling tot Joris blijft Paul wel actief in het motorracen, hij neemt dit seizoen deel aan Club MET en aan de GoFast sprintraces. Joris is helemaal gestopt met wegracen en gaat mountainbikewedstrijden rijden: funklasse en één- en meerdaagsemarathons.
Daarom is ook de website helemaal vernieuwd. EarRacing.nl is vanaf nu opgesplitst in een wegrace en een mountainbike site. Via de startpagina op www.earracing.nl kunt u beide sites bezoeken. De nieuwe opzet maakt het beheer van de site eenvoudiger. Voor de bezoekers zal dit vooral merkbaar zijn in het sneller verschijnen van verslagen en nieuws. Ook nieuw op de sites is de mogelijkheid om in te schrijven voor de nieuwsbrieven. Via deze weg kunt u zich inschrijven (en uitschrijven) voor de nieuwsbrieven van EarRacing.nl.
We willen iedereen bedanken die ons de afgelopen jaren gesteunt heeft: als sponsor, via de club van 25, door aantrekkelijke kortingen, maar ook door ‘gewoon’ aanwezig te zijn tijdens de races of te helpen bij de voorbereiding. Paul wil deze samenwerking het komende seizoen voortzetten.
Joris richt zich met name op meerdaagse marathons, dat moet in 2009 resulteren in deelname aan de Absa Cape Epic in Zuid-Afrika. Momenteel worden plannen gemaakt om deelname mogelijk te maken. Zodra er meer concreets te melden is zal hij hiermee naar buiten treden.
Wat we u niet willen onthouden is dat Paul zich in zal zetten voor het autismefonds. Met uw steun en Paul’s inzet hopen we een daarvoor een mooi bedrag in te zamelen. Kijk hier voor meer informatie.
Op een succesvol 2008! We hopen u nog vaak te mogen verwelkomen.
